許多實驗室的研究個結構物的實地實驗均證明:構造相同的圍護結構,無論是實心的或空心的,其隔絕空中噪音的能力大體上是根據其本身每一平方公尺的重量而定的。
為了減輕圍護結構的重量,建議不采用構造相同的圍護結構(單層圍護結構)。而采用雙層圍護結構,中間以空氣間層隔開。空氣間層可改善對空中噪音的隔絕性能而不增加圍護結構的重量。因此雙層的圍護結構較之隔音性能形同的單層圍護結構,重量顯著減輕。
對圍護結構的隔音要求,確定圍護結構最小重量的資料以及計算整個空氣間層的隔音性能的資料,均載于“多層住宅隔音規程”中。但這種性能僅在圍護結構完全不透空氣時方能保證。
結構本身及其各個構件銜接處不嚴密以及圍護結構相連接處的縫隙,此外尚有安設各種管道和電線的孔洞未填塞的不嚴密等等,均是空中噪音傳至隔壁房間的通路,致使圍護結構的隔音性能惡化。因此消除結構物及其相連接處的縫隙,以及消除結構物各個構件的剛性連接,對于必須包裝設計所規定的隔音效能的墻壁和樓板來說,也是施工時的基本要求。
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許多實驗室的研究個結構物的實地實驗均證明:構造相同的圍護結構,無論是實心的或空心的,其隔絕空中噪音的能力大體上是根據其本身每一平方公尺的重量而定的。 為了減輕圍護結
保證圍護結構隔音性能的基本原理
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